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船尾装药结构对侵彻体性能影响的仿真研究
船尾装药结构对侵彻体性能影响的仿真研究
作者:
吴义锋
李文彬
王晓鸣
郑宇
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
装药结构
成型装药
侵彻体
多模战斗部
摘要:
为获得船尾装药结构对侵彻体性能的影响规律,该文运用LS-DYNA仿真软件计算了船尾装药结构形成侵彻体的过程;采用中心点和环形多点同时起爆的方式,通过改变船尾结构参数对比分析了侵彻体性能变化规律,得出船尾装药半径和倾角对侵彻体性能参数的影响规律,定量提出了船尾装药结构的基本设计原则.研究表明,船尾装药的设计优于一般装药结构;船尾半径及倾角设计存在最优值,最佳船尾半径约为装药半径的40%,最佳倾角约为45°.
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文献信息
篇名
船尾装药结构对侵彻体性能影响的仿真研究
来源期刊
南京理工大学学报(自然科学版)
学科
交通运输
关键词
装药结构
成型装药
侵彻体
多模战斗部
年,卷(期)
2009,(2)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
230-234
页数
5页
分类号
U6
字数
3081字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1005-9830.2009.02.018
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
李文彬
南京理工大学机械工程学院
147
905
15.0
19.0
2
王晓鸣
南京理工大学机械工程学院
242
1612
18.0
23.0
3
郑宇
南京理工大学机械工程学院
43
332
11.0
15.0
4
吴义锋
南京理工大学机械工程学院
4
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引证文献(1)
二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
装药结构
成型装药
侵彻体
多模战斗部
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
南京理工大学学报(自然科学版)
主办单位:
南京理工大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1005-9830
CN:
32-1397/N
开本:
出版地:
南京孝陵卫200号
邮发代号:
创刊时间:
语种:
chi
出版文献量(篇)
3510
总下载数(次)
7
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