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摘要:
报道了HEV用高功率MH-Ni电池的研制.通过优化设计单体及模块电池结构,优选正负极活性物质材料、基体材料及配方,提高了电池比功率,使之达到1 100 W/kg;改进正极配方,提高电池高温充电效率:60℃下0.5 C充放电,效率达到90%;改进负极材料及配方.提高电池低温放电性能:-25 ℃ 1 C放电达到初始容量的90%.
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MH-Ni蓄电池
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 HEV用MH-Ni电池的研制
来源期刊 电源技术 学科 工学
关键词 HEV MH-Ni电池 高比功率
年,卷(期) 2009,(3) 所属期刊栏目 研究与设计
研究方向 页码范围 197-199
页数 3页 分类号 TM912.2
字数 2235字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-087X.2009.03.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张俊英 4 29 3.0 4.0
2 王大伟 2 8 2.0 2.0
3 张俊石 2 8 2.0 2.0
4 王兴贺 1 2 1.0 1.0
5 赵程 1 2 1.0 1.0
6 张学增 1 2 1.0 1.0
7 刘俊海 1 2 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
HEV
MH-Ni电池
高比功率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电源技术
月刊
1002-087X
12-1126/TM
大16开
天津296信箱44分箱
6-28
1977
chi
出版文献量(篇)
9323
总下载数(次)
56
总被引数(次)
55810
论文1v1指导