基于飞行状态的直升机部件使用费用分析

• 作者: 徐辉 柳文林 贾忠湖
• 来源期刊: 海军航空工程学院学报
• 学科: 经济
• 关键词: 飞行状态 疲劳损伤 使用费用 影响分析
• 年，卷（期）: 2009,（3）
• 所属期刊栏目: 兵器理论与技术
• 页码范围: 295-298
• 页数: 4页
• 分类号: F407.5
• 字数: 2735字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-1522.2009.03.015

摘要

基下飞行状态造成的疲劳损伤,引入"影响因子"的概念,建立飞行状态时间比例改变对动部件使用费用影响的数学模型,分析各种飞行状态时问比例改变对动部件使用费用的影响程度.采用此模型对某型直升机的研究表明,计算得到的只有一个飞行状态时间比例主动改变和只有一个飞行状态时间比例未主动改变的影响因子可以定性和定量地分析飞行状态对使用费用的影响,在此型直升机所有的飞行状态中只有两种飞行状态造成的使用费用在飞行状态时间比例变化0.1时变化超过0.01.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	柳文林	海军航空工程学院飞行器工程系	20	58	5.0	6.0
2	贾忠湖	海军航空工程学院飞行器工程系	46	273	9.0	15.0
3	徐辉	海军装备研究院科技部	1	0	0.0	0.0