车辆碰撞护栏事故车速分析的方法

• 作者: 何宏宇 冯浩
• 来源期刊: 中国司法鉴定
• 学科: 政治法律
• 关键词: 车速分析 护栏 弹性恢复系数 切向摩擦系数 变形能量
• 年，卷（期）: 2009,（5）
• 所属期刊栏目: 交通事故司法鉴定专题论坛
• 页码范围: 43-45
• 页数: 3页
• 分类号: DF795.4
• 字数: 1733字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-2072.2009.05.011

摘要

车辆碰撞护栏是高速公路上常见的一类事故,主要有两种常用的车速分析方法,即法向弹性恢复系数法和切向摩擦系数法.但是由于高速公路上,车速较快,经常有车辆冲出道路,在此情况下,提出一种基于护栏变形能量的车速分析方法,用来计算车辆碰撞护栏时的最低速度,并通过实例进行了验证.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	何宏宇	山东交通学院交通与物流工程系	4	12	3.0	3.0
2	冯浩		12	116	6.0	10.0