作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
在世界飞行界有三大技术难题:失速螺旋、发动机空中停车和操纵系统失效.尽管这些难题在理论上都已趋于明晰,但在飞行实践中却时时困扰着飞行员,由此引发的空难时有发生.相对于失速螺旋和操纵失效,飞行中发动机停车的处置尤为困难,前两个故障飞行员比较容易作出决策,无法恢复操纵就可以弃机跳伞.而发动机停车时飞机的操纵大都基本正常,但要驾驶飞机返场迫降却难如登天,停车迫降的尝试大都导致了机毁人亡的结局.
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 无动力飞翔的奥秘——英雄李峰成功迫降背后的故事
来源期刊 航空世界 学科
关键词
年,卷(期) 2009,(5) 所属期刊栏目 特别报道
研究方向 页码范围 26-27
页数 2页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2009(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空世界
月刊
1002-6592
11-4397/V
16开
北京安外小关东里14号
2-978
1999
chi
出版文献量(篇)
1410
总下载数(次)
2
总被引数(次)
38
论文1v1指导