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摘要:
助力特性是研发电动助力转向系统的力特性曲线的类型,在ADAMS/Car模块下建立装备EPS系统的虚拟样机,在获取助力特性曲线的特征参数的基础上拟合车速感应型助力特性曲线.经过台架试验,结果表明所提出的车速感应型助力特性曲线的合理性和正确性,为EPS系统性能的提高及后续研究提供了理论依据和参考.
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文献信息
篇名 基于ADAMS的电动助力转向系统助力特性研究
来源期刊 农业装备与车辆工程 学科 交通运输
关键词 电动助力转向 助力特性 ADAMS
年,卷(期) 2009,(7) 所属期刊栏目 设计与研究
研究方向 页码范围 12-14
页数 3页 分类号 U436.44
字数 2052字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-3142.2009.07.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈伟 3 39 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
电动助力转向
助力特性
ADAMS
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
农业装备与车辆工程
月刊
1673-3142
37-1433/TH
大16开
济南市桑园路19号
1963
chi
出版文献量(篇)
5192
总下载数(次)
16
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