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摘要:
本文从电池组串联充电的均衡方法出发,研究其性能特点,进而介绍了各种方法的均衡度、实用性和控制方案.本文最后指出了各种方法在处理大容量电池组串联充电方面的可行性,为进一步研究提供了一些理论分析依据.
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文献信息
篇名 大容量电池组串联充电均衡控制方法研究
来源期刊 船电技术 学科 工学
关键词 电池组 串联充电 均衡
年,卷(期) 2009,(9) 所属期刊栏目 应用研究
研究方向 页码范围 51-54
页数 4页 分类号 TM912
字数 3069字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-4862.2009.09.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄鹏 7 38 2.0 6.0
2 蔡鸿武 2 35 2.0 2.0
3 陈立剑 8 100 5.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
电池组
串联充电
均衡
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船电技术
月刊
1003-4862
42-1267/U
大16开
武汉市64311信箱25分箱
1981
chi
出版文献量(篇)
3614
总下载数(次)
15
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10555
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