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摘要:
为了揭示直接甲醇燃料电池两相流及其对电池性能的影响,从可视化研究和数学模型研究两方面综述了直接甲醇燃料电池中气、液两相流的研究进展.概述了阳极和阴极两相流研究,介绍了流场模型、扩散层模型、催化层模型及质子交换膜模型等数学模型.阴极进行可视化研究是必要的,数学模型与实验结合起来研究能更好地促进模型研究的发展.
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文献信息
篇名 直接甲醇燃料电池两相传质过程研究进展
来源期刊 电源技术 学科 工学
关键词 直接甲醇燃料电池 两相流 可视化 模型
年,卷(期) 2009,(7) 所属期刊栏目 综述
研究方向 页码范围 624-627
页数 4页 分类号 TM911.4
字数 5307字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-087X.2009.07.025
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 廖萍 南通大学机械工程学院 48 324 9.0 17.0
2 黄明宇 南通大学机械工程学院 93 526 12.0 18.0
3 倪红军 南通大学机械工程学院 222 1132 16.0 25.0
4 鞠剑峰 南通大学化学化工学院 37 293 9.0 15.0
5 张成进 南通大学机械工程学院 4 9 2.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
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直接甲醇燃料电池
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期刊影响力
电源技术
月刊
1002-087X
12-1126/TM
大16开
天津296信箱44分箱
6-28
1977
chi
出版文献量(篇)
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56
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55810
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