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双背压汽轮机热耗率计算的探讨
双背压汽轮机热耗率计算的探讨
作者:
旷仲和
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
双背压
单背压
平均背压
加权平均算法
热耗率
摘要:
目前双背压汽轮机是按单背压汽轮机来进行热耗率计算的,由此带来热耗率计算的偏差.原因是受低背压的影响,排汽损失增大,汽轮机2个不同背压的算术平均值对应的热耗率并不等于汽轮机2个不同背压对应的热耗率.提出双背压汽轮机热耗率较为准确的加权计算方法,以某电厂为例进行分析,并对双背压汽轮机的热力试验方法提出建议.
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低压省煤器
排汽净增量
汽轮机背压变化
等效焓降
内容分析
文献信息
引文网络
相关学者/机构
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期刊文献
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数
(/次)
(/年)
文献信息
篇名
双背压汽轮机热耗率计算的探讨
来源期刊
电力建设
学科
工学
关键词
双背压
单背压
平均背压
加权平均算法
热耗率
年,卷(期)
2009,(10)
所属期刊栏目
电源技术
研究方向
页码范围
52-54
页数
3页
分类号
TK262
字数
3497字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1000-7229.2009.10.015
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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1
旷仲和
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引文网络
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双背压
单背压
平均背压
加权平均算法
热耗率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电力建设
主办单位:
国网北京经济研究院
中国电力工程顾问集团公司
中国电力科学研究院
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-7229
CN:
11-2583/TM
开本:
大16开
出版地:
北京市昌平区北七家镇未来科技城国家电网办公区A座225
邮发代号:
82-679
创刊时间:
1958
语种:
chi
出版文献量(篇)
6415
总下载数(次)
11
总被引数(次)
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