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摘要:
道路网络在城市社会和经济活动中发挥重要作用.它是联系商业中心与需求间的桥梁.道路系统的更新与变化必然会对它们的关联产生影响Voronoi图足划分势力空间的有效工具,基于道路网络分析构建的加权Voronoi图可以模拟城市商业中心功能辐射的实际情形.本文给出了基于道路网络分析的Voronoi图和加权Voronoi图构建方法.通过对各种Voronoi图的比较分析,认为基于网络路径时间分析构建的加权Voronoi面域图在商业中心辐射域模拟中最为有效.将空间相互作用和断裂点理论与网络加权Voronoi面域图相结合.模拟不同交通条件下南京市商业中心辐射域空间格局及其需求覆盖变化,并提取了辐射域的覆盖面积、覆盖人口、最远辐射路径距离和平均辐射路径距离等信息.对商业中心的地铁邻近度与其辐射域的扩张面积进行相关分析.采用域邻接矩阵描述空间划分平衡与不平衡之间的相互转变过程,可分析道路系统变更后商业中心之间空间竞争的变化趋势.分析结果表明商业中心的地铁邻近度与辐射域的扩张具有较大的相关性,快速轨道交通在商业中心空间竞争中发挥关键作用.
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文献信息
篇名 基于网络加权Voronoi图分析的南京市商业中心辐射域研究
来源期刊 地理学报 学科 交通运输
关键词 网络分析 加权Voronoi图 商业中心 辐射域 路径时间距离 南京市
年,卷(期) 2009,(12) 所属期刊栏目 城市与交通
研究方向 页码范围 1467-1476
页数 10页 分类号 U4
字数 9014字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:0375-5444.2009.12.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 冯学智 南京大学地理与海洋科学学院 160 5398 41.0 67.0
2 谢顺平 南京大学地理与海洋科学学院 27 670 15.0 25.0
3 鲁伟 南京大学地理与海洋科学学院 4 118 4.0 4.0
4 王结臣 南京大学地理与海洋科学学院 53 582 13.0 23.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
网络分析
加权Voronoi图
商业中心
辐射域
路径时间距离
南京市
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
地理学报
月刊
0375-5444
11-1856/P
16开
北京安外大屯路甲11号
2-109
1934
chi
出版文献量(篇)
3820
总下载数(次)
23
总被引数(次)
271552
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:http://www.863.org.cn
项目类型:重点项目
学科类型:信息技术
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