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摘要:
文章针对基坑工程中盖挖荷载的确定方法进行了研究,根据车辆行驶方向与路面盖板铺设方式的不同,给出了各自的取值方式.同时以一个盖挖施工的地下通道为例,采用有限元和现场监测的方法研究了不同路面盖板布置形式下基坑盖挖施工对邻近框架结构变形以及内力的影响.研究表明盖板全铺设施工导致的建筑底板附加沉降量最大,较非盖挖法大21%;盖板全铺设施工对坑底隆起控制能力最强,开挖完成后坑底隆起较非盖挖法小7.3%.
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文献信息
篇名 盖挖施工荷载确定方法及邻近建筑结构变形分析
来源期刊 地下空间与工程学报 学科 工学
关键词 盖挖法 基坑开挖 路面荷载 地层变形
年,卷(期) 2009,(z2) 所属期刊栏目 设计、施工、监测
研究方向 页码范围 1675-1680
页数 6页 分类号 TU473
字数 4057字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-0836.2009.z2.053
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王旭东 同济大学地下建筑与工程系 9 76 4.0 8.0
2 李林 同济大学地下建筑与工程系 50 270 8.0 14.0
3 柳献 同济大学地下建筑与工程系 92 707 14.0 22.0
7 袁勇 同济大学地下建筑与工程系 191 2622 28.0 45.0
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研究主题发展历程
节点文献
盖挖法
基坑开挖
路面荷载
地层变形
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
地下空间与工程学报
双月刊
1673-0836
50-1169/TU
大16开
重庆市沙坪坝区沙北街83号重庆大学B区岩土馆二楼
1981
chi
出版文献量(篇)
5868
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19
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