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摘要:
<新理念公路设计指南(2005年版)>中提出匝道出口是交通事故较为集中的地方,基于安全方面考虑,出口设计时要"避免多个连续的出口".以龙坑枢纽互通三个设计方案的比选为例,体现公路设计新理念,并以此选定了推荐方案.
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文献信息
篇名 龙坑枢纽互通方案的比选与设计新理念
来源期刊 北方交通 学科 交通运输
关键词 互通式立交 枢纽 公路设计新理念
年,卷(期) 2009,(12) 所属期刊栏目 桥梁
研究方向 页码范围 43-45
页数 3页 分类号 U442.5+5
字数 2292字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-6052.2009.12.016
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研究主题发展历程
节点文献
互通式立交
枢纽
公路设计新理念
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北方交通
月刊
1673-6052
21-1536/U
大16开
辽宁省沈阳市东陵区文萃路81号
1978
chi
出版文献量(篇)
8540
总下载数(次)
13
总被引数(次)
19414
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