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摘要:
为解决舰载机惯导系统在大方位失准角条件下的初始对准问题,建立舰载机惯导系统传递对准误差模型.该模型通过载舰坐标系与舰载机标称坐标系之间方向余弦矩阵,将载舰坐标系与实际舰载机坐标系之间的大方位失准角问题,转化为舰载机标称坐标系与实际舰载机坐标系间的小方位失准角问题,建立了舰载机传递对准的线性化数学模型,并采用"速度"匹配法建立了传递对准滤波器模型,利用轨迹发生器对模型进行仿真验证.
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文献信息
篇名 舰载机惯导系统大方位失准角传递对准建模与仿真
来源期刊 海军航空工程学院学报 学科 航空航天
关键词 舰载机 惯导系统 传递对准 大方位失准角
年,卷(期) 2009,(1) 所属期刊栏目 制导与控制
研究方向 页码范围 39-42
页数 4页 分类号 V249.3
字数 2633字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-1522.2009.01.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵国荣 海军航空工程学院控制工程系 140 687 14.0 18.0
2 高青伟 海军航空工程学院指挥系 29 186 7.0 12.0
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研究主题发展历程
节点文献
舰载机
惯导系统
传递对准
大方位失准角
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
海军航空工程学院学报
双月刊
1673-1522
37-1311/V
大16开
山东省烟台市二马路188号
1984
chi
出版文献量(篇)
2843
总下载数(次)
7
总被引数(次)
9538
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