客车燃油消耗计算模型的构建及验证

• 作者: 王旭斌 蔡团结 陈春梅
• 来源期刊: 公路交通科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 汽车工程 客车 计算模型 基本运行条件 油耗
• 年，卷（期）: 2009,（9）
• 所属期刊栏目: 汽车工程
• 页码范围: 150-153
• 页数: 4页
• 分类号: U471.23
• 字数: 3635字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-0268.2009.09.030

摘要

采用理论和试验相结合的方法进行了研究,用基本运行条件下的油耗计算值乘以影响因素的修正系数,得出公路客车在实际运行条件下燃油消耗最高限额值.采用质量和速度因素对油耗影响独立计算的方法,对基本运行条件下的油耗计算过程进行了修订,建立了基本运行条件下客车燃油消耗量的计算模型.通过试验验证了计算模型推导、建立的正确性和合理性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	蔡团结	长安大学汽车学院	4	119	3.0	4.0
2	陈春梅	长安大学汽车学院	4	27	3.0	4.0
3	王旭斌		8	29	4.0	5.0