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摘要:
根据含有流体惯性项的Navier-stokes方程,求解了挤压油膜阻尼器长轴承模型的油膜惯性速度,以此建立了压力分布模型,并对该模型进行了数值验证.结果表明,当雷诺数达到中等值以上时,该模型有较高精度.压力模型的参数分析结果表明,流体惯性对油膜压力分布有较大影响,并有助于提高油膜承载能力;偏心率影响压力响应的同步性.本文的工作为深入研究油膜惯性对油膜动力参数的影响及高速转子系统设计奠定了基础.
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文献信息
篇名 挤压油膜阻尼器的油膜压力分布理论分析
来源期刊 长春大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 挤压油膜阻尼器 流体惯性 转子动力 振动控制
年,卷(期) 2009,(2) 所属期刊栏目 机械工程
研究方向 页码范围 1-3,7
页数 4页 分类号 TH133.33
字数 2279字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-3907-B.2009.02.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨秋晓 北华大学机械工程学院 9 28 4.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
挤压油膜阻尼器
流体惯性
转子动力
振动控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
长春大学学报(自然科学版)
双月刊
chi
出版文献量(篇)
4302
总下载数(次)
4
总被引数(次)
15405
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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