原文服务方: 机械强度       
摘要:
多孔多裂纹紧固件传载结构的安全问题是当今航空界中广泛关注的问题之一.文中通过采用销钉和平板间接触的有限元方法,建立含单裂纹单孔、含单裂纹的串联双孔、含双裂纹的串联双孔、含四裂纹的串联双孔、含双裂纹的并联双孔和含四裂纹的并联双孔紧固件传载结构等六种计算模型,对计算模型的裂纹尖端应力强度因子进行计算.通过大量计算,给出典型的串联多孔多裂纹连接结构和并联多孔多裂纹连接结构应力强度因子计算结果曲线,分析其相互影响规律和原因,计算结果和结论可以作为该类结构损伤容限设计的参考依据.
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文献信息
篇名 含多个穿透裂纹的多孔紧固件传载结构裂尖应力强度因子研究
来源期刊 机械强度 学科
关键词 有限元 多裂纹 多孔结构 传载 应力强度因子
年,卷(期) 2009,(6) 所属期刊栏目 疲劳·损伤·断裂·失效分析
研究方向 页码范围 986-991
页数 6页 分类号 V215.6|O346.1
字数 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-9669.2009.06.022
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 岳珠峰 西北工业大学力学与土木建筑学院 376 3386 26.0 39.0
2 刘军 西北工业大学力学与土木建筑学院 82 625 14.0 22.0
3 邵小军 西北工业大学力学与土木建筑学院 10 72 5.0 8.0
4 刘永寿 西北工业大学力学与土木建筑学院 97 691 14.0 21.0
5 刘勇俊 西北工业大学力学与土木建筑学院 4 34 4.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
有限元
多裂纹
多孔结构
传载
应力强度因子
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械强度
月刊
1001-9669
41-1134/TH
大16开
河南省郑州市科学大道149号
1975-01-01
中文
出版文献量(篇)
4191
总下载数(次)
0
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:http://www.863.org.cn
项目类型:重点项目
学科类型:信息技术
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