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摘要:
在直径1 200 mm的冷模实验塔内,以空气-水为介质,对多降液管筛孔塔板进行了塔板压力降性能的实验研究.结果表明,多降液管筛孔塔板压力降低于普通筛孔塔板,与气速、液量等操作条件以及塔板上的汽液接触状态相关.对实验数据拟合,得到了可用于工程设计的压力降模型,并用工业数据进行了校核,为分析多降液管筛孔塔板的降液管性能、雾沫夹带和泄漏性能以及塔板的操作上、下限提供了必要基础.
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文献信息
篇名 多降液管筛孔塔板的压力降性能研究
来源期刊 炼油技术与工程 学科 工学
关键词 多降液管筛孔塔板 压力降 清液层高度 汽液接触状态 关联
年,卷(期) 2009,(1) 所属期刊栏目 机械设备
研究方向 页码范围 36-41
页数 6页 分类号 TE6
字数 4053字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-106X.2009.01.009
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研究主题发展历程
节点文献
多降液管筛孔塔板
压力降
清液层高度
汽液接触状态
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