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摘要:
针对武汉长江隧道工程φ11.38m左线泥水盾构始发试掘进27.2m后出现泥浆门不能关闭的问题,研究制定了泥浆门修复方案:先通过人员带压进仓进行检查,观察判断泥浆门损坏情况,并根据检查分析结果对泥浆门进行临时修复.同时选择合适的场地位置进行加固,盾构继续掘进至加固场地范围停机,常压状态下进行永久修复.修复后盾构机安全通过了加固区域,为后续盾构机快速安全完成江底段掘进提供了保证.该修复技术可以为今后泥水盾构泥浆门的维修及盾构泥水仓内设备维修提供借鉴经验.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 软弱富水地层条件下泥水盾构泥浆门修复技术研究
来源期刊 隧道建设 学科 交通运输
关键词 泥水盾构 泥浆门 加固 修复
年,卷(期) 2009,(5) 所属期刊栏目 施工机械
研究方向 页码范围 587-592
页数 6页 分类号 U455.3+9
字数 5669字 语种 中文
DOI
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作者信息
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1 刘玉锋 1 4 1.0 1.0
2 李海宝 3 4 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
泥水盾构
泥浆门
加固
修复
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
隧道建设(中英文)
月刊
2096-4498
44-1745/U
大16开
广东省广州市南沙区望江二街4号银华大厦
1981
eng
出版文献量(篇)
4400
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18
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