新型汽车排气系统用铁素体不锈钢的冷凝液腐蚀

• 作者: 侯豁然 宋欣 尚成嘉 毕洪运 范光伟 陈超
• 来源期刊: 钢铁
• 学科: 工学
• 关键词: 铁素体不锈钢 汽车排气系统 冷凝液 点蚀 极值分析
• 年，卷（期）: 2009,（10）
• 所属期刊栏目: 钢铁材料
• 页码范围: 78-81
• 页数: 4页
• 分类号: TG142.7
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:0449-749X.2009.10.018

摘要

为了开发既经济又具有良好耐冷凝液腐蚀性能的汽车排气系统用不锈钢,采用冷凝液腐蚀试验方法,对一系列的铁素体不锈钢进行了10周期的腐蚀评价研究.研究结果表明:Cr当量高于17%的铁索体不锈钢与Cr的质量分数为17%的铁素体不锈钢耐冷凝液腐蚀性能相当,且平均腐蚀失重量均小于6 g/m2,平均最大腐蚀深度均小于0.03 mm.在此试验结果的基础上,对新开发的439M型铁素体不锈钢和409L型铁索体不锈钢进一步开展5、10、20周期的冷凝液腐蚀试验,并使用极值分析方法对三种周期冷凝液腐蚀试验后样品的最大点蚀深度进行统计分析,研究结果表明,新开发的439M型铁素体不锈钢的预测寿命是409L的1.6倍.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	尚成嘉	北京科技大学材料物理与化学系	99	1263	19.0	33.0
2	宋欣	北京科技大学材料物理与化学系	3	21	2.0	3.0
3	陈超	北京科技大学材料物理与化学系	11	76	5.0	8.0
4	毕洪运		5	58	5.0	5.0
5	侯豁然		2	18	2.0	2.0
6	范光伟		1	11	1.0	1.0