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摘要:
从传热机理出发建立地铁环境控制系统的初步模型.在此模型结构基础上进一步用BP算法对系统进行辨识,获得了较好的辨识效果.机理模型和神经网络模型分别应用于系统开发的实验室阶段和现场调试阶段,贯穿地铁环境控制系统开发的整个周期.
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BAS系统
地铁环境
环境控制
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人工神经网络
控制系统
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基于神经网络的SBBR系统建模方法
序批式生物膜反应器
神经网络
建模
温室环境神经网络建模
温室环境
模型
神经网络
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 地铁环境控制系统建模与神经网络修正
来源期刊 城市轨道交通研究 学科 交通运输
关键词 地铁环境控制 传热机理 BP网络 系统辨识
年,卷(期) 2009,(1) 所属期刊栏目 学术专论
研究方向 页码范围 40-43
页数 4页 分类号 U231
字数 2926字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-869X.2009.01.010
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作者信息
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研究主题发展历程
节点文献
地铁环境控制
传热机理
BP网络
系统辨识
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市轨道交通研究
月刊
1007-869X
31-1749/U
大16开
上海市真南路500号同济大学沪西校区
4-621
1998
chi
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51
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