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摘要:
1表面处理钢板的耐蚀性及其评价 汽车车身的腐蚀形态大致可分为穿孔和外观生锈及端面生锈三种。由于水分或氯化物容易滞留的钢板接合部的内部发生腐蚀造成穿孔,以及因跳焊等使涂层容易受到损伤的外板外面发生的外观锈比其它部位厉害,因此将这些部位确定为汽车防锈的重点部位。
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 表面处理钢板的评价和解析技术
来源期刊 涂装指南 学科 工学
关键词 表面处理钢板 解析技术 评价 腐蚀形态 汽车车身 耐蚀性 接合部 氯化物
年,卷(期) 2009,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 28-29
页数 2页 分类号 TQ223.162
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研究主题发展历程
节点文献
表面处理钢板
解析技术
评价
腐蚀形态
汽车车身
耐蚀性
接合部
氯化物
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
涂装指南
双月刊
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出版文献量(篇)
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