江苏油田聚合物驱油效果及影响因素实验

• 作者: 潘凌
• 来源期刊: 大庆石油地质与开发
• 学科: 工学
• 关键词: 聚合物溶液 Cr3+/HPAM凝胶 流动性质 调驱效果 物理模拟
• 年，卷（期）: 2009,（6）
• 所属期刊栏目: 三次采油
• 页码范围: 281-285
• 页数: 5页
• 分类号: TE357.46
• 字数: 3388字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/J.ISSN.1000-3754.2009.06.060

摘要

江苏油田具有油藏温度高、注入水矿化度高和非均质性严重等特点,油田开发现已处于特高含水开发阶段中后期,迫切需要采取进一步提高原油采收率措施.近年来,随着聚合物驱和Cr3+/HPAM凝胶调驱技术的日益成熟,为高温高矿化度油藏聚合物驱和Cr3+/HPAM调驱提供了物质保障和技术基础.针对江苏油田开发实际需求,利用理论分析、仪器检测和物理模拟方法,对适合江苏油田水质和油藏温度的Cr3+/HPAM凝胶配方进行了筛选,对聚合物凝胶在多孔介质内的流动特性进行了评价,对聚合物驱油效果及其影响因素进行了物理模拟.结果表明,聚铬比、聚合物浓度和岩心渗透率是影响凝胶注入能力的主要因素,"调剖+聚合物驱"要比单一"聚合物驱"增油效果好.推荐江苏油田采取"大庆抗盐"聚合物和"调剖+聚合物驱"段塞组合方式,段塞尺寸0.38～0.57 PV.聚合物溶液聚合物浓度1 200～1 400 mg/L,聚合物凝胶聚合物浓度Cp=1 400～1 600 mg/L,聚铬比 60:1～120:1.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	潘凌		2	30	2.0	2.0