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摘要:
利用GT-Power模型首先计算出整车排气尾管噪声和背压,同时通过试验测量出全油门工况下的排气尾管噪声和背压值,比较了仿真结果与试验的误差及原因分析,总结了用GT-Power模型作排气声学计算的分析流程以及在整车开发中具体应用.通过分析实例和试验验证说明了该分析方法在整车性能设计中的适用性和准确性.
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GT-Power
内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 GT-Power模型分析在整车排气噪声性能方面的应用
来源期刊 汽车技术 学科 交通运输
关键词 排气尾管 噪声 分析
年,卷(期) 2009,(12) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 51-53
页数 3页 分类号 U467.4+93
字数 1113字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-3703.2009.12.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高传宝 泛亚汽车技术中心有限公司 2 2 1.0 1.0
2 李英 泛亚汽车技术中心有限公司 2 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
排气尾管
噪声
分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车技术
月刊
1000-3703
22-1113/U
大16开
长春市创业大街1063号
12-2
1970
chi
出版文献量(篇)
3657
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28912
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