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摘要:
北京地铁9号线大部分车站采用明挖施工,车站围护桩采用机械成孔灌注桩,由于大部分围护桩穿越漂石地层,其成孔难度大,钻进困难,严重制约工期,是目前急需解决的技术难题.针对多种钻机,从技术可行性入手,在工程实践的基础上,分析各种钻机在卵漂石地层成孔的适宜性.结果表明,对于不同粒径的卵漂石各种钻机均具有一定的适应性,其中全套管钻机适应的地层范围最广,特别是适合在巨型漂石地层中实施成孔灌注.
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内容分析
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文献信息
篇名 北京卵漂石地层灌注桩机械成孔的适宜性研究
来源期刊 市政技术 学科 工学
关键词 灌注桩 卵漂石地层 机械成孔 适宜性
年,卷(期) 2009,(5) 所属期刊栏目 材料与设备
研究方向 页码范围 528-531,535
页数 5页 分类号 TU473.14
字数 2920字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-7767.2009.05.029
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘军 4 171 3.0 4.0
2 孔恒 30 334 8.0 18.0
3 邹彪 8 97 2.0 8.0
4 王文正 17 96 5.0 9.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
灌注桩
卵漂石地层
机械成孔
适宜性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
市政技术
双月刊
1009-7767
11-4527/TU
大16开
北京市复兴门外南礼士路17号
1973
chi
出版文献量(篇)
5698
总下载数(次)
11
总被引数(次)
13700
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