基于子模型的铁路车辆结构强度精细计算

• 作者: 万朝燕 周宇 谢素明
• 来源期刊: 铁道机车车辆
• 学科: 交通运输
• 关键词: 铁路货车车体 有限元分析 子模型 精细计算
• 年，卷（期）: 2009,（1）
• 所属期刊栏目: 专题研究
• 页码范围: 16-18
• 页数: 3页
• 分类号: U270.1+2
• 字数: 2121字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1008-7842.2009.01.005

摘要

对某铁路货车车体结构进行了有限元强度精细计算.根据车体的对称性建立了1/4几何模型;在Hv-perMesh中采用实体单元建立有限元分析模型,按纵向、垂向工况进行加载;导人ANSYS中完成对车体主模型的静强度有限元分析,通过计算结果与试验测试数据的对比,验证了模型的合理性;运用子模型技术,选取枕梁附近区域建立子模型,进行有限元分析精细计算,得到了较主模型更为接近测试数据的结果.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	万朝燕	大连交通大学机械工程学院	27	181	7.0	13.0
2	谢素明	大连交通大学交通运输工程学院	68	407	10.0	17.0
3	周宇	大连交通大学机械工程学院	2	22	2.0	2.0