城轨交通CBTC系统工程设计方案研究与探讨

• 作者: 夏冷 管建华
• 来源期刊: 世界轨道交通
• 学科: 交通运输
• 关键词: TC系统 城轨交通 工程设计方案 CB 移动闭塞系统 列车控制系统 安全距离 准移动闭塞
• 年，卷（期）: sjgdjt_2009,（6）
• 页码范围: 48-50
• 页数: 3页
• 分类号: U284.2

摘要

CBTC系统简介 移动闭塞系统的意义 城轨交通中列车控制系统经历了固定闭塞、准移动闭塞和移动闭塞几个发展阶段，移动闭塞系统通过车载设备和轨旁设备实时、连续地双向通信．缩短了列车前后的安全距离．闭塞分区的概念不再是传统意义上的固定的两个绝缘节之间的距离．而是代之以列车占用区域，这个区域是移动的也是经过优化后最小的．

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	管建华		6	20	3.0	4.0
2	夏冷		3	0	0.0	0.0