偏压错台小净距隧道力学性态相似模型试验

• 作者: 张子新 张辉 杜菊红 黄宏伟
• 来源期刊: 同济大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 小净距隧道 模型试验 隧道开挖 应力释放 沉降
• 年，卷（期）: 2009,（2）
• 所属期刊栏目: 土木工程与建筑学
• 页码范围: 169-175
• 页数: 7页
• 分类号: U455
• 字数: 4189字
• 语种: 中文

摘要

试验研究了浅埋、偏压、错台条件下的小净距隧道力学性态相似模型,模拟不同的施工顺序(先开挖左洞和先开挖右洞)对隧道围岩及中间岩柱应力和沉降的影响.试验结果表明,在浅埋、偏压尤其是错台条件下,左洞和右洞开挖对中间岩柱的应力和位移均产生较大的影响;右洞先开挖引起整个上覆岩体的地表和深层沉降量比左洞大3%～48%,引起的两线隧道围岩中的应力释放量比左洞大3%～46%.左洞先开挖对隧道安全有利,应先开挖左洞.因此,针对平行的偏压小净距隧道应先开挖浅埋侧隧道的经验方法,对于错台不完全适用.数值分析和现场监测数据有力地验证了模型试验结果的合理性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张辉	同济大学岩土及地下工程教育部重点实验室	64	406	11.0	18.0
7	张子新	同济大学岩土及地下工程教育部重点实验室	101	1504	23.0	35.0
11	黄宏伟	同济大学岩土及地下工程教育部重点实验室	219	6715	45.0	74.0
18	杜菊红	同济大学岩土及地下工程教育部重点实验室	3	86	3.0	3.0