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摘要:
提出了用于大功率模块冷却的新型冷板,该冷板的流道结构为S型且流道内置有分流片.首先对该新型冷板以及传统直线型流道和S型流道冷板的流场和温度场进行了仿真研究.对比了3种冷板的流动性能和换热性能.仿真结果表明,新型冷板具有较好的流动换热综合性能,在相同的进口流速和进口温度下,该冷板上芯片的最高温度比直线型冷板上芯片的温度低19℃,比S型冷板上芯片的温度低23℃.对其传热性能进行的实验测试验证了仿真结果.最后,通过仿真对新型冷板双面布置热源的情况进行的仿真研究结果表明,虽然双面布置热源时冷板上的热流密度加倍,但芯片的温度却只升高约20%,从而证明采用冷板散热能够成倍提高功率模块的集成密度.
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 大功率模块用新型冷板的传热性能研究
来源期刊 电力电子技术 学科 工学
关键词 冷板 传热性能 大功率模块 流动 换热
年,卷(期) 2009,(12) 所属期刊栏目 其他
研究方向 页码范围 79-81
页数 3页 分类号 TK124
字数 1889字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-100X.2009.12.031
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 余小玲 1 37 1.0 1.0
2 张荣婷 1 37 1.0 1.0
3 冯全科 1 37 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
冷板
传热性能
大功率模块
流动
换热
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电力电子技术
月刊
1000-100X
61-1124/TM
大16开
西安朱雀大街94号
52-44
1967
chi
出版文献量(篇)
7330
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