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摘要:
以某黄河大桥主桥(70 m+11×120 m+70 m波形钢腹板PC组合多跨连续箱梁桥)为背景,按合龙、张拉体外预应力钢束、施加二期恒载、施加活载等施工及营运流程,进行波形钢腹板预应力混凝土组合桥梁的上部结构顶底板混凝土应力、波形钢腹板应力及结构刚度(挠度)的有限元静力分析,验算其是否符合现行规范要求.结果表明,波形钢腹板的钢板厚度可以满足要求;墩顶处顶板不满足抗裂要求.正常使用极限状态下箱梁波形钢腹板竖向剪应力满足规范限值,但安全系数不高;波形钢腹板屈曲验算得到的剪切屈服强度为31 MPa,安全系数很大.
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文献信息
篇名 某黄河大桥主桥上部结构有限元静力分析
来源期刊 公路交通科技 学科 交通运输
关键词 桥梁工程 波形钢腹板 有限元 静力分析 组合箱梁 屈曲
年,卷(期) 2009,(4) 所属期刊栏目 桥隧工程
研究方向 页码范围 42-46,53
页数 6页 分类号 U448.21+6
字数 3726字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0268.2009.04.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李淑琴 东南大学交通学院 15 247 8.0 15.0
2 万水 东南大学交通学院 144 3138 29.0 52.0
3 朱高波 东南大学交通学院 3 15 1.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
桥梁工程
波形钢腹板
有限元
静力分析
组合箱梁
屈曲
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通科技
月刊
1002-0268
11-2279/U
大16开
北京市西土城路8号
2-480
1984
chi
出版文献量(篇)
6909
总下载数(次)
12
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导