柴油机高压油管的现代设计方法与实验研究

• 作者: 聂建军
• 来源期刊: 汽车零部件
• 关键词: 柴油机 高压油管 排放 现代设计方法
• 年，卷（期）: 2009,（9）
• 所属期刊栏目: 研究与开发
• 页码范围: 65-67
• 页数: 3页
• 字数: 2398字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-1986.2009.09.032

摘要

现代设计方法是降低发动机设计成本、缩短产品开发周期的有效手段.运用现代设计方法对385柴油机高压油管的长度进行设计研究,并根据研究结果确定了合理的高压油管尺寸,最终实验表明,按照穿透率1.05左右选择管长,能够实现更好的综合排放性能.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	聂建军	中原工学院机电学院	21	89	5.0	8.0