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摘要:
【正】作为交通开放承载区面层的引气混凝土(LP-Beton),自浇注振捣密实后就开始承受汽车轮胎频繁的滚压和摩擦作用。为提高该表面层的耐磨性,有时也在其上面铺设一层硬化材料。到目前为止,尚不清楚这层施加在表面的材料是否会破坏下
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文献信息
篇名 表面处理对引气混凝土路面开放区耐久性的影响
来源期刊 商品混凝土 学科 交通运输
关键词 路面混凝土 引气混凝土 表面层 汽车轮胎 表面处理 振捣密实 混凝土路面板 抹压 重载交通 摩擦作用
年,卷(期) sphnt_2009,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 60-63
页数 4页 分类号 U416.216
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙振平 同济大学材料科学与工程学院 185 3505 30.0 55.0
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研究主题发展历程
节点文献
路面混凝土
引气混凝土
表面层
汽车轮胎
表面处理
振捣密实
混凝土路面板
抹压
重载交通
摩擦作用
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
商品混凝土
月刊
大16开
北京市
2004
chi
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