原文服务方: 水文地质工程地质       
摘要:
针对胶济客运专线非饱和原状粉质粘土,在控制基质吸力条件下进行了K0固结试验和常基质吸力固结试验研究,得到了不同含水量土体的侧压力系数,并在此基础上进行常基质吸力固结试验,通过分级施加围压和上覆应力对现场应力状态进行模拟,得到原状粉质粘土的水土特征曲线,进而探讨了非饱和粉质粘土的水土特性及体变规律.试验结果表明:不同含水量的非饱和土体侧压力系数不同,并且侧压力系数随含水量的增加而增加;非饱和原状粉质粘土的进气值约25kPa;土体饱和度对固结时间的影响显著,非饱和粉质粘土的固结速度随着饱和度的增加而减小.
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文献信息
篇名 控制基质吸力的非饱和粉质粘土固结试验研究
来源期刊 水文地质工程地质 学科
关键词 非饱和粉质粘土 水土特征曲线 基质吸力
年,卷(期) 2009,(4) 所属期刊栏目 工程地质
研究方向 页码范围 66-70
页数 5页 分类号 P642.11+6|TU411
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-3665.2009.04.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李安洪 54 810 15.0 27.0
2 吴丽君 西南交通大学土木工程学院 8 74 5.0 8.0
3 蒋关鲁 西南交通大学土木工程学院 110 1446 22.0 32.0
4 庞应刚 9 57 4.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
非饱和粉质粘土
水土特征曲线
基质吸力
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水文地质工程地质
双月刊
1000-3665
11-2202/P
大16开
北京市海淀区大慧寺20号
1957-01-01
汉语
出版文献量(篇)
3626
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45658
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