专用车构件高强度钢板强度等代设计中的板厚计算

• 作者: 范世斌 马力 高金玲
• 来源期刊: 专用汽车
• 学科: 交通运输
• 关键词: 专用车 高强度钢 等代设计 轻量化
• 年，卷（期）: 2009,（1）
• 所属期刊栏目: 技术论坛
• 页码范围: 54-55,57
• 页数: 3页
• 分类号: U469.6.04
• 字数: 2307字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-0226.2009.01.022

摘要

对专用车构件高强度钢板等代设计问题进行了研究,根据弹性力学和板壳理论推导出利用高强度钢板进行强度等代设计时板厚的计算公式,并用有限元法和所推导的公式对典型的货车车架进行了强度等代设计,为利用高强度钢板进行专用车轻量化设计提供了理论参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	马力	武汉理工大学汽车工程学院	139	1170	20.0	25.0
2	高金玲	武汉理工大学汽车工程学院	4	56	4.0	4.0
3	范世斌	武汉理工大学汽车工程学院	3	41	2.0	3.0