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摘要:
某在建山区高速公路边坡岩性为砂泥岩互层,局部有软弱泥化夹层,边坡存在沿下伏软弱面层面滑动的危险性.通过底面摩擦试验再现此类破坏的发展过程,了解到此类边坡多发生滑移-拉裂破坏,并且了解边坡的破坏范围,有利于边坡的合理加固处治.
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清(远)-连(州)公路
边坡灾害
崩塌
坍塌
滑坡
坡面冲刷
溜坍
剥落
防治策略
公路边坡破坏的形式及其防护
公路
边坡
破坏
防护
浅析山区公路边坡防护
公路
边坡
治理
技术
桥基岸坡变形破坏机制物理模拟研究
岸坡
底摩擦试验
相似原理
变形破坏机制
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 山区公路边坡变形破坏过程机制模拟试验研究
来源期刊 公路交通技术 学科 交通运输
关键词 公路边坡 变形破坏 机制模拟
年,卷(期) 2009,(6) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 26-28,34
页数 4页 分类号 U416.1+4
字数 1897字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-6477.2009.06.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 贺铭 重庆交通大学土木建筑学院 9 89 3.0 9.0
2 黄莘 1 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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1979(1)
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2016(1)
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研究主题发展历程
节点文献
公路边坡
变形破坏
机制模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通技术
双月刊
1009-6477
50-1135/U
大16开
重庆市南岸区学府大道33号
78-139
1985
chi
出版文献量(篇)
4318
总下载数(次)
5
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