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摘要:
根据简支体系的受力特点,提出采用刚度折减法快速计算非线性动力分析中二阶效应的方法,通过解析法推导出考虑P-δ效应的Euler-Bernoulli梁刚度修正系数,且给出了Timoshenko梁的P-δ效应刚度修正系数.编制相应计算程序,将所得修正系数引入结构Pushover计算和直接积分的非线性动力时程计算,并将该法应用在实际桥梁抗震计算中.各种计算结果与采用增量迭代法的高精度实体单元结果进行了对比分析,结果表明,采折减刚度系数法能够有效、准确地计算结构动态二阶效应;Timoshenko理论中的二阶效应计算要比Euler-Bernoulli理论的更为准确;在地震作用下梁结构中二阶效应会被放大,必须考虑其对结构的影响.
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文献信息
篇名 采用折减刚度系数法计算简支体系地震中动态二阶效应
来源期刊 公路交通科技 学科 交通运输
关键词 桥梁工程 二阶效应 刚度修正系数 Pushover 非线性时程分析
年,卷(期) 2009,(1) 所属期刊栏目 桥梁工程
研究方向 页码范围 77-82,87
页数 7页 分类号 U442.5+5
字数 4809字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0268.2009.01.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 钱永久 西南交通大学土木工程学院 149 1216 18.0 28.0
2 樊启武 西南交通大学土木工程学院 16 89 4.0 9.0
3 邵长江 西南交通大学土木工程学院 35 154 8.0 11.0
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研究主题发展历程
节点文献
桥梁工程
二阶效应
刚度修正系数
Pushover
非线性时程分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通科技
月刊
1002-0268
11-2279/U
大16开
北京市西土城路8号
2-480
1984
chi
出版文献量(篇)
6909
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12
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