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摘要:
在分析包神铁路混凝土桥梁检定报告、按现行规范检算和动力计算结果的基础上,得出桥梁横向刚度不足的结论,制定了6种不同类型T形梁桥的加固方案,即:对短跨低高度混凝土T梁采用增设钢筋混凝土横隔板、对16m以上混凝土T梁采用增设预应力混凝土横隔梁的方案.通过加固前后动力计算结果对比,证明该方案加固效果显著,加固后桥梁符合现行规范要求.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 包神铁路混凝土桥梁横向刚度加固设计方案
来源期刊 桥梁建设 学科 交通运输
关键词 铁路桥 横向刚度 加固 方案 设计
年,卷(期) 2009,(z2) 所属期刊栏目 设计与计算
研究方向 页码范围 106-109
页数 4页 分类号 U448.13|U445.72
字数 3644字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 安群慧 10 175 6.0 10.0
2 王夷 4 27 2.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
铁路桥
横向刚度
加固
方案
设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
桥梁建设
双月刊
1003-4722
42-1191/U
大16开
武汉市建设大道103号
38-54
1971
chi
出版文献量(篇)
3180
总下载数(次)
4
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