掺加PR系列添加剂对沥青混合料高温性能的影响

• 作者: 谢晶
• 来源期刊: 公路交通科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 道路工程 高温性能 恒定高度重复剪切试验(RSCH) 车辙试验 PR系列添加剂 沥青混合料
• 年，卷（期）: 2009,（5）
• 所属期刊栏目: 道路工程
• 页码范围: 45-50
• 页数: 6页
• 分类号: U414.750
• 字数: 4595字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-0268.2009.05.009

摘要

选用车辙试验和恒定高度重复剪切试验(RSCH)来进行掺加PR系列添加剂沥青混合料的高温性能研究.两者试验结果的对比分析表明,由于动稳定度及车辙深度2个指标经常出现背离,因此车辙试验不适合用来评价掺加PR系列添加剂混合料的高温性能;而RSCH所得到的K1、K2、N和γ各个指标呈现出很好的相关性和一致性,能很好的对掺加PR系列添加剂混合料的高温性能进行评价.RSCH试验结果表明,就高温抗剪性能而言,掺加PR PLAST S(PR.S)添加剂混合料最好,掺加PR FLEX MODULE(PR.M)添加剂混合料次之,未掺加PR系列添加剂混合料最差.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	谢晶	同济大学道路与交通工程教育部重点实验室	11	102	7.0	9.0