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摘要:
在对我国汽车企业现行制造系统调研分析的基础上,对整车厂及其全供需网的制造环节提出了工艺规划、灵活生产计划、制造执行及优化和生产调度与过程控制等方面的模块化解决方案,该方案对于其他复杂产品的协同生产系统也具有较好的适用性和参考价值.
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文献信息
篇名 我国汽车制造供需网协同生产系统模型研究
来源期刊 汽车工程 学科
关键词 供需网 协同生产系统 汽车制造 产品生命周期
年,卷(期) 2009,(8) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 777-781
页数 5页 分类号
字数 5448字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-680X.2009.08.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李晓梅 天津大学管理学院 19 188 7.0 13.0
2 王刚 6 17 2.0 4.0
4 毛照昉 天津大学管理学院 20 228 7.0 14.0
传播情况
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引文网络
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2011(2)
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研究主题发展历程
节点文献
供需网
协同生产系统
汽车制造
产品生命周期
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程
月刊
1000-680X
11-2221/U
大16开
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
2-341
1979
chi
出版文献量(篇)
4728
总下载数(次)
23
总被引数(次)
66645
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