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摘要:
针对利用传统的FFT方法对汽车发动机振动信号进行分析时,由于采样频率固定而机构转速变化易引起的"频率混淆"问题,论述了发动机振动信号的数字阶次跟踪方法.以丰田某4缸柴油机为例,对其进行了振动信号的数字阶次跟踪分析.结果表明,数字阶次跟踪能有效地消除频率混淆,是较传统FFT方法更为有效的测试分析方法.
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文献信息
篇名 汽车发动机振动信号的数字阶次跟踪分析
来源期刊 汽车技术 学科 交通运输
关键词 发动机 振动 阶次跟踪 分析
年,卷(期) 2009,(6) 所属期刊栏目 设计·计算·研究
研究方向 页码范围 11-14
页数 4页 分类号 U464
字数 2987字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-3703.2009.06.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周延波 15 60 4.0 7.0
2 邵宗安 6 16 1.0 4.0
3 张春翠 2 16 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
发动机
振动
阶次跟踪
分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车技术
月刊
1000-3703
22-1113/U
大16开
长春市创业大街1063号
12-2
1970
chi
出版文献量(篇)
3657
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10
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