公交智能调度中行车时刻表编排算法研究

• 作者: 吕燕杰 蔡鸿明 赵宇
• 来源期刊: 微型电脑应用
• 学科: 工学
• 关键词: 智能交通系统 公交调度 行车计划袁 目标规划模型
• 年，卷（期）: 2009,（11）
• 所属期刊栏目: 研究与设计
• 页码范围: 1-3
• 页数: 3页
• 分类号: TP301.6
• 字数: 4369字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-757X.2009.11.001

摘要

公交智能调度系统中公交行车时刻表的生成算法直接影响到系统的整体性能.面向公交智能调度系统的应用需要,论文以满载率为核心参数,建立了一个综合乘客满意度和公交公司利益的目标规划模型,设计了面向公交行车时刻表编排算法.并根据某典型路段的实际数据,生成并优化了行车时刻表.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	蔡鸿明	上海交通大学软件学院	76	535	14.0	18.0
2	吕燕杰	上海交通大学软件学院	1	7	1.0	1.0
3	赵宇		25	256	9.0	15.0