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摘要:
介绍了一种低冲击分离装置的结构,并对其冷气驱动分离试验进行了分析.依据能量守恒定律和空气动力学原理,为分离装置的冷气驱动分离过程构建了数学模型;借助数学模型,对分离装置中扇形块两端的支撑角对分离过程的影响进行了仿真和分析.通过仿真结果可发现,扇形块顶端支撑角的变化对分离过程中分离时间和峰值气压的影响很小,而扇形块底端支撑角的改变则会引起分离时间和峰值气压的明显变化.因此,在保证分离功能可靠实现的前提下,可通过减小扇形块底端支撑角来降低分离过程的冲击响应.该结论对分离装置的设计和优化具有指导意义.
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动力学仿真
低冲击分离装置冷气驱动分离过程的动力学建模与试验
低冲击分离装置
冷气驱动试验
数学模型
仿真
直推式低冲击分离装置的设计
分离装置
低冲击
设计参数
冲量
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 支撑角对低冲击分离装置分离过程影响动力学仿真
来源期刊 固体火箭技术 学科 航空航天
关键词 低冲击分离装置 冷气驱动试验 数学模型 仿真
年,卷(期) 2009,(1) 所属期刊栏目 火箭研究及应用
研究方向 页码范围 20-22,32
页数 4页 分类号 V421.7
字数 1665字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-2793.2009.01.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 唐文彦 哈尔滨工业大学自动化测试与控制系 110 1338 21.0 31.0
2 张雪原 哈尔滨工业大学自动化测试与控制系 10 176 5.0 10.0
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2009(1)
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2016(1)
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研究主题发展历程
节点文献
低冲击分离装置
冷气驱动试验
数学模型
仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
固体火箭技术
双月刊
1006-2793
61-1176/V
大16开
西安市120信箱47所编辑部
1978
chi
出版文献量(篇)
2762
总下载数(次)
2
总被引数(次)
20905
论文1v1指导