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摘要:
在某发动机油底壳的设计优化中,首先建立油底壳有限元模型和曲轴系动力学模型,进行油底壳模态分析和曲轴系激励分析,得到油底壳的模态结果和曲轴系的稳态激励载荷:然后进行油底壳带曲轴箱的强迫振动频率响应分析,得到油底壳结构表面的振动响应速度分布;最后完成模态和频响分析优化,得到一种最佳的油底壳结构设计方案,为今后低噪声油底壳的设计提供了新的尝试.
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文献信息
篇名 发动机油底壳分析与优化
来源期刊 汽车技术 学科 交通运输
关键词 油底壳 模态分析 稳态激励 频率响应
年,卷(期) 2009,(12) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 61-67
页数 7页 分类号 U464
字数 5449字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-3703.2009.12.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 余波 6 31 2.0 5.0
2 祝杨 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
油底壳
模态分析
稳态激励
频率响应
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车技术
月刊
1000-3703
22-1113/U
大16开
长春市创业大街1063号
12-2
1970
chi
出版文献量(篇)
3657
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10
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28912
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