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摘要:
分析了MT-2型和HM-1型2种典型的重载货车缓冲器的结构特性和工作原理,并在多体动力学仿真软件ADAMS上建立了虚拟样机模型.在不同的冲击速度下通过仿真试验获得了MT-2型和HM-1型缓冲器的冲击试验对比曲线.并与实际试验结果进行了比较.相关结论可为适合于重载运输场合的新型缓冲器的设计制造提供理论依据和参考.
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文献信息
篇名 重载货车缓冲器数值仿真与试验研究
来源期刊 煤矿机械 学科 交通运输
关键词 货车缓冲器 虚拟样机 ADAMS 数值仿真
年,卷(期) 2009,(9) 所属期刊栏目 试验·研究
研究方向 页码范围 76-78
页数 3页 分类号 U270.34
字数 1862字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-0794.2009.09.031
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡国良 华东交通大学机电工程学院 124 604 12.0 15.0
2 龙铭 华东交通大学机电工程学院 28 150 8.0 10.0
3 王雪军 华东交通大学机电工程学院 4 26 3.0 4.0
4 王成国 中国铁道科学研究院铁道科学技术研究发展中心 53 1495 15.0 38.0
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研究主题发展历程
节点文献
货车缓冲器
虚拟样机
ADAMS
数值仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
煤矿机械
月刊
1003-0794
23-1280/TD
大16开
哈尔滨市古香街30号
14-38
1980
chi
出版文献量(篇)
21080
总下载数(次)
49
总被引数(次)
87205
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