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摘要:
以龙潭河特大桥为工程背景,对双肢薄壁高墩连续刚构桥悬臂施工过程中各种工况下的稳定性进行了包括材料非线性在内的完全非线性分析,并对混凝土强度、薄壁墩厚度进行了参数敏感性研究.分析结果表明:在考虑双重非线性以后,高墩结构的稳定系数为仅考虑几何非线性解的60%;对变截面高墩而言,其破坏截面的位置与等截面高墩不同,不是位于墩底截面,而是出现在距墩底1/3(1为墩高)左右的区域;最大悬臂状态时,横向静风荷载对高墩稳定承载力会产生较大影响,当基本风速由18m/s增加到25.3m/s时,高墩的稳定承载力与不计横向风荷载相比,分别减少了14.06%及28.2%:混凝土强度和高墩壁厚对高墩稳定承载力影响显著;综合考虑各因素影响的非线性稳定分析具有更好的实际意义.
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文献信息
篇名 大跨双薄壁高墩连续刚构桥双悬臂施工状态非线性稳定分析
来源期刊 工程力学 学科 交通运输
关键词 稳定性 薄壁高墩 连续刚构桥 悬臂施工 非线性分析
年,卷(期) 2009,(7) 所属期刊栏目 土木工程学科
研究方向 页码范围 155-162
页数 8页 分类号 TU311|U448.23
字数 语种 中文
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薄壁高墩
连续刚构桥
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期刊影响力
工程力学
月刊
1000-4750
11-2595/O3
大16开
北京清华大学新水利馆114室
82-862
1984
chi
出版文献量(篇)
8001
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