由国际平整度指数模拟路面不平度方法研究

• 作者: 刘猛 张向东 葛惠娟 闫维明
• 来源期刊: 公路交通科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 道路工程 路面不平度 数值模拟 功率谱密度 国际平整度指数 车辆动力学
• 年，卷（期）: 2009,（4）
• 所属期刊栏目: 道路工程
• 页码范围: 13-17
• 页数: 5页
• 分类号: U416.03
• 字数: 2881字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-0268.2009.04.003

摘要

为了将实测得到的国际平整度指数IRI值引入到路面不平度模拟中,从而在车一路或车一桥相互作用的耦舍体系中更准确地模拟由路面不平度引起的车辆动荷栽,提出了一种通过实测IRI值得到该段路路面不平度的方法.由IRI的计算方法入手,通过建立1/4车模型来分析路面不平度的输入和车辆、地面的振动响应,并通过路面不平度标准差与IRI的关系等式作为中介,将IRI引入到路面不平度的模拟中,采用周期图表法,利用功率谱密度函数和傅立叶逆变换,进一步模拟出路面不平度.最后进行了实例模拟,通过程序分析,验证了该方法的有效性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	闫维明	北京工业大学工程抗震与结构诊治北京市重点实验室	380	3892	30.0	46.0
2	刘猛		20	92	5.0	9.0
3	张向东	北京工业大学工程抗震与结构诊治北京市重点实验室	9	154	5.0	9.0