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摘要:
针对轻型车辆中厚板高强合金钢高效化焊接特点,基于高效双丝熔化极气体保护焊系统,应用双电弧共熔池熔化极气体保护焊方法,采用奥氏体不锈钢焊丝进行高强合金钢的焊接工艺试验.确定了合适的焊接工艺参数,并对获得的对接接头的显微组织、成分及力学性能进行了分析.结果表明,采用双电弧共熔池熔化极气体保护焊工艺,能够获得良好的中厚板高合金钢焊接接头,力学性能满足使用要求.与焊条电弧焊和单丝电弧焊相比,焊接效率得到较大提高.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 高强合金钢中厚板双丝焊接接头组织性能
来源期刊 焊接学报 学科 工学
关键词 双电弧共熔池气体保护焊 显微组织 高合金钢 接头性能
年,卷(期) 2009,(6) 所属期刊栏目 专题论文
研究方向 页码范围 51-54
页数 4页 分类号 TG457
字数 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:0253-360X.2009.06.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王克鸿 南京理工大学材料科学与工程系 189 1339 18.0 28.0
2 冯日海 南京理工大学材料科学与工程系 2 7 2.0 2.0
3 顾民乐 南京理工大学材料科学与工程系 9 70 5.0 8.0
4 金秋 1 4 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
双电弧共熔池气体保护焊
显微组织
高合金钢
接头性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
焊接学报
月刊
0253-360X
23-1178/TG
大16开
哈尔滨市和兴路111号
14-17
1980
chi
出版文献量(篇)
6192
总下载数(次)
12
总被引数(次)
65273
论文1v1指导