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阀控液压位置伺服系统管路压力冲击研究
阀控液压位置伺服系统管路压力冲击研究
作者:
刘荣
陈鹰
黄黎芹
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
阎控液压系统
Simulink
仿真
管道
摘要:
为了进行阀控液压系统中管路压力冲击研究,建立了系统的数学模型.该模型不仅包含了伺服阀、液压缸、泵、溢流阀等元件,同时还考虑了管路对系统动态性能的影响.利用Matlab里面的Simulink工具包,在该模型上对阀控液压系统液压缸位移阶跃响应和位置伺服控制时负载压力变化进行了仿真分析,对系统液压冲击产生的现象进行了研究.仿真结果显示,该数学模型比较真实地反映了系统的工作情况.
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文献信息
篇名
阀控液压位置伺服系统管路压力冲击研究
来源期刊
机电工程
学科
工学
关键词
阎控液压系统
Simulink
仿真
管道
年,卷(期)
2009,(3)
所属期刊栏目
机电一体化
研究方向
页码范围
80-83
页数
4页
分类号
TH137
字数
2811字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1001-4551.2009.03.024
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
刘荣
杭州电子科技大学机械电子工程研究所
18
106
6.0
10.0
2
陈鹰
杭州电子科技大学机械电子工程研究所
6
66
4.0
6.0
3
黄黎芹
杭州电子科技大学机械电子工程研究所
2
16
2.0
2.0
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2019(9)
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2020(3)
引证文献(0)
二级引证文献(3)
研究主题发展历程
节点文献
阎控液压系统
Simulink
仿真
管道
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机电工程
主办单位:
浙江大学
浙江省机电集团有限公司
出版周期:
月刊
ISSN:
1001-4551
CN:
33-1088/TM
开本:
大16开
出版地:
浙江省杭州市大学路高官弄9号
邮发代号:
32-68
创刊时间:
1971
语种:
chi
出版文献量(篇)
6489
总下载数(次)
9
总被引数(次)
41536
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