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摘要:
提出了多点关联预测的必要性,并且在GM(1,n)模型的基础上进行扩展得到了灰色关联预测模型.介绍了灰色关联预测模型的建模方法、参数求解、精度评估以及程序流程.在一个隧道地面沉降预测的工程实例中,分别用灰色关联预测模型以及单点灰色模型进行预测并且对结果进行了比较,发现在预测精度方面灰色关联预测模型较单点模型有了较大的提高.
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文献信息
篇名 灰色关联预测及其在变形预测中的应用
来源期刊 铁道勘察 学科 工学
关键词 关联预测 灰色模型 变形预测 精度分析 隧道监测
年,卷(期) 2009,(1) 所属期刊栏目 工程测量
研究方向 页码范围 28-30,59
页数 4页 分类号 TU433
字数 2533字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-7479.2009.01.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谷川 同济大学测量与国土信息工程系 40 601 15.0 23.0
2 周小俊 8 20 2.0 4.0
3 田金国 1 13 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
关联预测
灰色模型
变形预测
精度分析
隧道监测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道勘察
双月刊
1672-7479
11-5182/U
大16开
北京市丰台区广安路15号中铁咨询大厦 731室
80-230
1975
chi
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