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摘要:
设计了一种有效的模拟信号调理方法,并研制了一种基于全向振动传感器的信号采集探测系统,对车辆振动信号的数据进行采集与检测.根据传感器的输出可判断周围空间内车辆的存在与否,并对该信号进行试验研究,试验结果表明:车辆与人的信号输出有很大的差异,从而可以区分人和车辆.当车辆沿不同距离通过传感器时,传感器输出变化规律不同,故该信号采集与探测能探测车辆.
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文献信息
篇名 基于振动传感器的车辆信号采集与分析
来源期刊 传感器与微系统 学科 工学
关键词 振动传感器 信号检测 车辆信号
年,卷(期) 2009,(5) 所属期刊栏目 研究与探讨
研究方向 页码范围 22-24,27
页数 4页 分类号 TP391.41
字数 1925字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-9787.2009.05.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李艳 中北大学电子测试技术国家重点实验室 31 254 7.0 15.0
2 杨卫 中北大学电子测试技术国家重点实验室 76 301 9.0 13.0
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研究主题发展历程
节点文献
振动传感器
信号检测
车辆信号
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
传感器与微系统
月刊
1000-9787
23-1537/TN
大16开
哈尔滨市南岗区一曼街29号
14-203
1982
chi
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43
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