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摘要:
以京港澳高速公路新郑与长葛交界处20 km区域内杨树绿化带为研究对象,发现杨树绿化带可以提高土壤有机质37.86 %,提高全氮11.39 %、水解氮25.25 %、速效磷19.53 %、速效钾34.19 %,小于0.01 mm的物理性黏粒降低12.1 %,pH值降低2.41 %;减低噪音0.030 dB(A)/0.3m;吸收汽车尾气排出碳氧化物的98.48 %、氮氧化物的21.97 %.
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文献信息
篇名 河南省高速公路杨树绿化带生态效益评价研究
来源期刊 河南林业科技 学科 农学
关键词 高速公路 杨树 绿化带 生态效益 评价
年,卷(期) 2009,(2) 所属期刊栏目 调查研究
研究方向 页码范围 33-34
页数 2页 分类号 S731.8
字数 2257字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-2630.2009.02.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李平 8 99 4.0 8.0
2 范定臣 20 55 4.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
高速公路
杨树
绿化带
生态效益
评价
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
河南林业科技
季刊
1003-2630
41-1166/S
大16开
河南省郑州市林科路4号
1981
chi
出版文献量(篇)
2308
总下载数(次)
5
总被引数(次)
6710
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